Pronostic Formule 1 2026
Retrouve ici tous nos pronostics Formule 1 2026 détaillés sur chaque course ! Les favoris de la course, le top 3, qui va faire la meilleur tour, mais aussi sur les favoris au titre pilote et constructeur !
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Pronostic Grand Prix Formule 1
| ➡️Pronostic Grand Prix d’Australie : Victoire Charles Leclerc @5.50 |
| Meilleur temps des essais hivernaux à Bahreïn, Charles Leclerc et Ferrari ont brillé durant cette intersaison. La Scuderia basé a Maranello a montré un moteur extremement fiable qui n’a connu aucune panne même chez les autres écuries qui possèdent le moteur italien. Rapide en simulation de Grand Prix, Leclerc se place comme un candidat crédible à la victoire à Melbourne. Dernier point qui penche en la faveur d’une monoplace rouge en haut du podium sur le circuit d’Albert Park et la facilité d’envol sur la grille de la SF 26. Avec un turbo plus petit que ses concurrents, la Ferrari décolle telle une fusée de la grille de débat Toutefois il est difficile d’être réellement objectif étant donné le flou qui plane encore sur ces nouvelles monoplaces et leur comportement sur un week-end de course. Comme en 2022, nous voyons le monégasque remporter la première manche de ce championnat du monde de Formule 1. |
Pronostic Formule 1 : nos favoris pour la saison 2026
| Pilotes | Cotes |
|---|---|
| Max Verstappen | 3.30 |
| Lando Norris | 3.70 |
| Georges Russell | 3.70 |
| Oscar Piastri | 6.00 |
| Kimi Antonelli | 10.0 |
| Fernando Alonso | 14.0 |
| Charles Leclerc | 25.0 |
| Lewis Hamilton | 40.0 |
| Isack Hadjar | 50.0 |
| Valtteri Bottas | 100 |
| Pierre Gasly | 100 |
| Oliver Bearman | 100 |
| Alex Albon | 100 |
| Carlos Sainz | 100 |
| Lance Stroll | 100 |
| Nico Hulkenberg | 150 |
| Liam Lawson | 200 |
| Esteban Ocon | 200 |
| Sergio Perez | 200 |
| Arvid Lindbald | 200 |
| Gabriel Bortoleto | 250 |
| Franco Colapinto | 500 |
| ➡️ Le back to back ? Lando Norris @3.70 |
| A Abu Dhabi, Lando Norris est devenu le 35ème champion du monde de Formule 1. Il a offert à McLaren son premier titre depuis Lewis Hamilton en 2008. Norris a remporté 7 grands prix et s’est hissé sur le podium à 18 reprises ce qui l’a hissé au sommet du classement F1. Le Britannique bien que tenu en échec par son coéquipier au début de la saison a su inverser la vapeur et reprendre confiance en son pilotage. A bord de la monoplace la plus aboutie de la grille, Norris s’est révélé comme un grand pilote capable de rivaliser avec des champions du monde comme Max Verstappen. Pourra t-il réitérer sur une deuxième année consécutive ? La saison 2026 rime aussi avec nouvelle réglementation, McLaren est en bonne voie de créer une voiture performante, de plus la monoplace sera équipée du moteur Mercedes qui est annoncé comme le meilleur moteur de la grille 2026. |
| ➡️Le retour en force de Max Verstappen ? @3.30 |
| Le quadruple champion du monde a joué le titre jusqu’à la dernière course, remportant même un Grand Prix de plus que Lando Norris. Cependant, avec un début de saison poussif, le Pilote F1 néerlandais, pilote chez RedBull échoue à deux points d’un cinquième sacre. L’écurie autrichienne qui est dirigé maintenant par Laurent Mekkies s’attaque à 2026 avec la volonté de remonter sur la plus haute marche du podium. RedBull s’est toujours très bien adapté aux nouvelles réglementations en Formule 1 mais pour la première fois depuis sa création, et après avoir possédé des moteurs Renault ou encore Honda, la team possédera son propre moteur. On espère pour eux qu’il soit performant. Si la voiture suit, nul doute que Verstappen qui a le plus gros salaire F1 de la grille, sera de la partie pour un sacre mondial. |
| ➡️ La revanche de l’Australien Oscar Piastri @6.00 |
| Oscar Piastri pour sa troisième année échoue à la troisième place du podium au classement pilote, derrière Max Verstappen et son coéquipier Lando Norris. Le jeune pilote australien avait pourtant bien débuté, menant la danse pendant toute la première partie de la saison. Cependant, à Baku, la donne a changé. Piastri, a complétement sombré après ce week-end en Azerbaïdjan et s’est fait battre pour son coéquipier quasiment tout le reste de l’année. En 2026, pour sa quatrième saison en Formule 1, Piastri pourra difficilement faire mieux, il lui faudrait une saison parfaite pour devenir champion du monde. |
| ➡️Le premier titre de George Russell @3.70 ? |
| Avec ses deux victoires en 2025 au Canada et à Singapour, George Russel s’est hissé comme le quatrième homme de ces championnats du monde. Nous entendons depuis quelques semaines que le nouveau moteur Mercedes s’annonce comme le meilleur moteur. Il serait extrêmement puissant et cela pourrait aider la monoplace allemande a s’offrir un nouveau titre. |
| ➡️ La dernière chance de Charles Leclerc avec Ferrari ? @25.0 |
| L’année 2026 s’annonce cruciale pour le pilote monégasque. Charles Leclerc l’a déjà annoncé, il attendra les 5-6 premières courses de la prochaine saison pour prendre une décision pour son avenir. On a déjà entendu des rumeurs de discussion avec l’écurie britannique Aston Martin. Vice champion en 2022, Leclerc a connu l’une de ses plus mauvaises saison avec la scuderia, il espère toutefois que la nouvelle réglementation aidera Ferrari à revenir au sommet. |
| ➡️ Le huitième de Sir Lewis Hamilton @40 ? |
Formule 1 : Nos Favoris pour le titre constructeur de la saison 2026
| Écuries | Cotes |
|---|---|
| McLaren | 2.25 |
| Mercedes | 2.25 |
| Ferrari | 6.00 |
| RedBull | 10.0 |
| Aston Martin | 12.0 |
| Audi | 20 |
| Williams | 30 |
| Alpine | 35 |
| Haas | 70 |
| Racing Bulls | 100 |
| Cadillac | 150 |
| ➡️Mercedes @2.25 |
| L’écurie allemande Mercedes AMG F1 Team s’annonce comme l’équipe à battre cette saison 2026. La monoplace s’annonce très rapide mais ce n’est pas tout, son duo de pilotes est solide, avec un Russell qui prend une autre dimension cette saison et se positionne comme une véritable leader. Kimi Antonelli fait une saison plus que correct en tant que Rookie. A 19 ans, il se classe à la septième position, à 6 points derrière le septuple champion du monde Lewis Hamilton. Aussi le pilote italien s’est hissé à 3 reprises sur le podium. Pour conclure, avec la fin des voitures à effet de sol, on peut s’attendre à une voiture Mercedes encore plus rapide. |
| ➡️McLaren @2.25 |
| Au sortir d’une saison historique, McLaren est l’écurie qui aura le plus la pression la prochaine saison. Les monoplaces orange vont devoir défendre leur titre de champion constructeur acquis très facilement. L’écurie dirigée par Zak Brown a terminé avec 364 points d’avance sur le second Mercedes qui sera son principal adversaire en 2026. Sur le papier, le duo McLaren est aussi l’un des meilleurs puisque les deux pilotes ont déjà remporté bon nombre de courses, ce qui pourrait être un avantage sur l’ensemble de la saison. |
| ➡️Ferrari @6.00 |
| La Scuderia Ferrari aborde la saison 2026 de Formule 1 avec des ambitions renouvelées et un sentiment d’espoir palpable à Maranello. L’écurie italienne, qui n’a plus conquis de titre mondial depuis 2008 avec Kimi Räikkönen, espère profiter du changement radical de réglementation technique pour renouer avec la gloire. Avec l’arrivée d’une nouvelle génération de moteurs hybrides plus compacts et l’introduction de carburants durables, Ferrari mise sur son savoir-faire historique en matière de motorisation pour combler son retard sur McLaren, Red Bull et Mercedes. Le duo de pilotes, qui associe expérience et jeunesse, incarne la volonté du Cheval Cabré de retrouver les sommets de la discipline. Les tifosi, fidèles parmi les fidèles, rêvent déjà de voir le rouge Ferrari dominer à nouveau les circuits mondiaux et de célébrer un titre qui tarde à revenir dans les vitrines de la Maison de Maranello. Cette saison 2026 représente une opportunité en or pour la Scuderia de réécrire son histoire et de redonner à l’Italie automobile la fierté d’un sacre tant attendu. |
| ➡️Red Bull @10.0 |
| Red Bull Racing entame un nouveau chapitre de son histoire en 2026 avec l’arrivée d’Isack Hadjar, jeune prodige français formé dans la filière Red Bull Junior Team, qui accède enfin à l’écurie phare de Milton Keynes pour épauler le quadruple champion du monde Max Verstappen. Le Français, talentueux et rapide, aura la lourde responsabilité de seconder le Néerlandais, véritable référence de la discipline et pilier de la domination autrichienne ces dernières années. Red Bull s’associe à Ford pour cette nouvelle génération de moteurs hybrides, une collaboration historique qui ramène le constructeur américain en Formule 1 après plusieurs décennies d’absence et qui symbolise l’ambition des Taureaux Rouges de conserver leur hégémonie. Le duo Verstappen-Hadjar incarne à la fois l’expérience au sommet et la jeunesse affamée de succès, un mélange qui pourrait s’avérer redoutable face à la concurrence de Ferrari, Mercedes et Aston Martin-Honda. Avec l’expertise de Christian Horner, la puissance de l’ovale bleu sous le capot et un quadruple champion du monde en pleine maturité, Red Bull Racing dispose de tous les atouts pour poursuivre sa domination. Les observateurs scruteront avec attention la capacité de Hadjar à tenir la comparaison face à Verstappen, tandis que l’écurie autrichienne rêve de continuer à régner sur la F1 moderne. |
| ➡️Aston Martin @12.0 |
| Aston Martin aborde la saison 2026 avec une confiance décuplée et des ambitions de titre légitimes, portée par l’arrivée fracassante d’Adrian Newey, le génie aérodynamique britannique à qui l’on doit une quinzaine de titres mondiaux constructeurs et pilotes. L’écurie de Silverstone, qui s’est offert les services du concepteur le plus titré de l’histoire de la Formule 1, espère transformer l’essai après plusieurs saisons encourageantes mais sans sacre. L’alliance avec Honda pour la motorisation constitue un pari stratégique majeur, le constructeur japonais revenant en F1 avec la ferme intention de prouver la fiabilité et la puissance de ses nouveaux blocs hybrides. À 44 ans, Fernando Alonso incarne l’expérience et la détermination au sein d’une équipe qui pourrait enfin lui offrir la voiture capable de décrocher un troisième titre mondial, tandis que Lance Stroll, fils du propriétaire Lawrence Stroll, aura la lourde tâche de prouver sa valeur aux côtés du double champion espagnol. Avec le triptyque Newey-Honda-Alonso, Aston Martin dispose de tous les ingrédients pour bousculer la hiérarchie établie et s’imposer comme un prétendant crédible au championnat. Les regards du paddock seront rivés sur les monoplaces vertes, symboles d’une ambition débordante et d’un projet sportif enfin à maturité. |
Comment parier sur la Formule 1 ?
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Les différents paris sportifs sur la F1
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Ce qui change en 2026 en Formule 1
La saison 2026 de Formule 1 marque une révolution technique et réglementaire majeure, probablement la plus importante depuis l’ère hybride turbo de 2014. Les monoplaces seront équipées de nouveaux groupes propulseurs hybrides où la puissance électrique jouera un rôle considérablement accru, avec une répartition quasi équitable entre le moteur thermique et les unités électriques, passant d’environ 160 chevaux électriques à près de 350 chevaux.
L’introduction de carburants 100% durables constituera une étape cruciale dans la démarche environnementale de la discipline, permettant à la F1 de réduire drastiquement son empreinte carbone tout en conservant ses motorisations thermiques.
Sur le plan aérodynamique, les voitures bénéficieront d’un nouveau châssis plus compact et plus léger, avec des modifications importantes visant à améliorer les dépassements et le spectacle en piste. L’arrivée ou le retour de nouveaux motoristes comme Honda (avec Aston Martin) et Ford (avec Red Bull) bouleverse également l’échiquier, mettant fin à des partenariats historiques et ouvrant la voie à de nouvelles alliances stratégiques. Ces changements radicaux redistribuent potentiellement les cartes entre les écuries, offrant à certaines l’opportunité de combler leur retard tandis que d’autres devront prouver leur capacité d’adaptation pour maintenir leur suprématie. Cette révolution technique fait de 2026 une année charnière, susceptible de redéfinir la hiérarchie du plateau pour les années à venir.
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